走錯路要記得回頭，愛錯人要學會放手

我有過兩次開夜車的經歷，想想都後怕。

第一次跨地區，一群人同行，去的時候走高速，沒他們開得快，只能跟著導航走，順利到達目的地。

回來的時候，有幾個人商量走小路。聽他們的描述，小路似乎近很多，那條路少有人知道，開導航也沒用，於是決定跟著他們走。

結果小路崎嶇不平，加上我駕齡不長，走爛路沒經驗，靠邊讓了幾輛車，就不見前車的蹤影了。打電話詢問，說在前面等我，卻一直跟不上。

那時候本來還有機會繞一段路重新上高速，但車上有人壯膽，就繼續往前了。

天斷黑的時候，突然下起瓢潑大雨，我越開越慢，信號差到打不出去電話，只能自己連蒙帶猜往前開。

原本走高速3個小時的車程，我開了6個小時，中途還爆胎了，底盤也撞了好幾下。

後來才得知，他們選擇走小路並不是因為節省時間，而是可以省下100多的過路費，而我換輪胎加修車，花了1000多。

自那以後，無論去哪裡，我都堅定地選擇「高速優先」。

第二次是奔喪，連續一周，往返縣城和偏遠的農村，一個多小時的車程，路況特別糟糕。

村裡人說山裡有一條新修的硬化路，翻過去就能繞開爛路匯入主路，省時又好走。

第一晚嘗試去找，一家人全部坐在車上。越走越偏僻，遇到一個陡坡不敢繼續往前，就原路返回重新走爛路。

第二晚只有幾個年輕人在車上，再次嘗試去找到那條路。既然導航沒用，就問一下路邊的人家，結果開到一家人的院子裡就沒有路了，還是原路返回重新走爛路。

第三天白天，就我和堂弟走，視野開闊了很多，一路上都可以問人，然後來到第一晚經過的陡坡，確認前面有路，就硬著頭皮沖上去。

沖的過程直冒冷汗，車是自動檔的，油門踩滿都還會後退，得拉手剎輔助才能緩慢前行，稍有不慎，就會翻車。

自那以後，我開車又多了一條經驗，走錯路就回頭，不顧一切往前走，只會進退兩難。