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同樣道理，L擋不僅適用於上坡或者越野路段，而在面對下坡路段時同樣特別好用，很多人在面對長下坡路段時，通常會採用掛D擋或者空擋滑行，然後踩著剎車來控制車速，其實這種做法風險極大，在長下坡路段時，長時間踩剎車容易使剎車片過熱，導致整個制動系統失靈，這種情況非常危險。 而正確的做法應該是把擋位掛到L擋上，讓發動機產生牽引力，使車速不會太高，同時配以剎車進行輔助，使車速保持在安全可控的范圍下。