Toyota最快2027年投放「全固態電池」的EV車：充電10分鐘可行駛1200公里！

而據了解，全固態電池與目前電動車使用主流的液態鋰離子電池不同，電解質是固態，特點是充電時間短，可延長續航距離。固態電解質和固態電極必須緊貼在一起，不能分離。充放電造成電極反覆膨脹和縮小的話，電解質和電極就會分離，導致無法使用。因此此前的固態電池一般只能充放電數十次至數百次，無法達到實用化所需要的數千次以上。