大家好，積家的雙翼對於積家而言，與其說一個系列，到不如說是一個平台或是一個標準。雙翼計時是我最早接觸的雙翼手錶，當時它給我的第一印象就是精妙且華麗，但由於計時款實在太厚，所以一直以來我都認為雙翼並不適合日常佩戴，然而當這款雙翼月相來到我面前時，瞬間改變了我的固有認知。
我相信大家在挑選積家的手錶時，大機率都不會將雙翼作為首選，一個是因為起步價略高，一個就是太厚，太隆重不適合日常佩戴。現在積家雙翼的起步價的34萬，可以說確實不便宜，但是當你仔細把玩之後，就會發現這個價格其實非常合理，至於為什麼合理，我會在後面詳細說。而至於它厚不適合日常佩戴的問題，我認為應該因表而異。積家雙翼誕生於2007年，其13.6毫米的厚度，在當時還是正裝表是主流的年代簡直就是異類，而且其不合理的表殼側面比例又讓它看起來比是實際尺寸更厚。
如今十幾年過去了，雙翼也在不斷進行著優化，現在的雙翼雖然實際厚度沒什麼大變化，但看著卻比之前纖薄了好多，我認為這絕對是得到了朗格的真傳。優化後的雙翼首先在降低表殼厚度的同時加大了底蓋的厚度，從而在視覺上營造出手錶更薄的錯覺；其次，底蓋在加厚的同時通過邊緣內凹的方式降低底蓋的視覺厚度；然後，表殼在變薄的同時直徑也順勢略小於表圈和底蓋的直徑，從而讓手錶側面的層次更豐富；最後就是表耳在跟隨表殼變薄的同時正面也進行了適當的收窄。
經過這一系列操作，一隻厚度13.5毫米的雙翼看上去仿佛只有11、12毫米。也正是由於看著更薄了，所以帶著也就沒感覺那麼厚重了，而且這個只比水鬼厚半毫米的厚度在今天也很正常，要知道北宸也只比它薄了0.4毫米，而且機芯的複雜程度和雙翼完全不是一個維度。
說完了它的佩戴，我再來聊聊它合理的定價，我之所以說雙翼既是一個平台也是一個標準，是因為在積家所有非超級複雜的表中，雙翼所執行的制表標準在整個制表業可以說都是頂流的存在，或者說雙翼系列才是積家真正制表實力的全部展現。打個比方，雙翼就像是寶馬的M。首先積家雙翼打破了常規的機芯構造，不是簡單的有兩個發條盒，而是有兩套獨立的發條輪系，一套負責驅動走時和其它附加功能，一套發條輪系負責驅動擒縱和擺輪。
這種結構最大的好處就是，包括走時在內的任何附加功能，都不會對擺輪的擺幅產生影響，從而確保走時的精準性。原理就是兩套輪系在雙層擒縱輪處匯合，功能部分使用上層擒縱輪，擒縱部分使用下層擒縱輪。除了機構特殊，積家雙翼還有兩個獨有的超贊功能，第一就是6點位的1/6秒，跳秒秒針。這個秒針是1秒鐘轉一圈，一圈跳6下，可精確顯示出1/6秒。第二就是停秒歸零，錶冠拔出第一檔時，中央秒針和1/6秒針先同時停止，再扽一下錶冠，兩個秒針就會自動歸零，操作時擺輪不僅不會停止，避免擺輪重啟時的擺幅紊亂，關鍵是可玩度大大提升。
除了好玩，雙翼另一個過人的魅力就是機芯看著著實養眼。由於雙翼是兩個發條盒，所以機芯版路均衡而對稱，全系標配的德國銀夾板，閃耀著特有的香檳色，日內瓦條紋的裝飾方式也變成了以擺輪為中心，向四周放射，夾板邊緣也全部進行了倒角拋光。由於其獨立夾板膠多，整體視覺更顯得錯落有致。總之，無論是技術還是藝術層面都達到了制表業的頂級水準。39萬的售價我認為不只是合理，而是實至名歸！
以上就是我對這款表的一些見解，網友對這款表有什麼想說的歡迎留言告訴我們，腕錶之家，只為愛表的你，我們下期節目再見！
劉奇奇 • 3K次觀看
