開壞3輛車才知道，車上這個「孔」，一月清理一次，馬力十足還省油

汽車哪些部位容易產生積碳？

1、節氣門積碳

節氣門是發動機進氣道前端的零件，節氣門上的積碳其實大部分都是油泥。罪魁禍首就是曲軸箱通風系統。

因為發動機工作時曲軸箱通風系統使一部分曲軸箱廢氣進入進氣歧管，這些廢氣里有一些油膩的機油蒸汽，

而進氣歧管和節氣門距離不遠，停車後這部分蒸汽可能回流到節氣門附近，其中的機油蒸汽就附著在節氣門背面，再吸附點灰塵就形成了油泥。

而節氣門正面的積碳則來自曲軸箱通風系統的進氣管，這根管子就位於節氣門前方，發動機工作時這根管子是往曲軸箱輸送空氣的，

但是發動機熄火後曲軸箱廢氣可能從這裡回流導致節氣門污染。

2、進氣歧管積碳

進氣歧管直接連著發動機缸體，經過空濾的空氣在這裡被分配給每個氣缸。這裡的積碳也是以油泥為主。

發動機工作時進氣歧管里不斷流過曲軸箱廢氣，裡面的機油蒸汽很容易吸附在進氣歧管內壁。